地下水污染防控措施: ①源头控制措施 主要包括在工艺、管道、设备、污水收集及处理构筑物采取相应措施,防止和降低污染物跑、冒、滴、漏,将污染物泄漏的环境风险事故降低到最低程度;管线敷设尽量采用“可视化”原则,即管道尽可能地上或架空敷设,以利于污染物泄漏“早发现、早处理”,减少由于埋地管道泄漏未及时处理造成的地下水污染。 拆解严格执行在拆解厂房进行拆解,同时操作过程中尽量减少滴落,地面进行防渗、硬化,对地面进行清洗时清洗废水进入三级油水分离池,经处理达标后排放。 在报废机动车拆解过程中,优先拆下废蓄电池、废油液等部件,若发生泄漏时,应立即抹布半干法清理电解液、废油液的部位,立即将破损的蓄电池采用塑料膜严实包裹后置于耐酸、耐腐蚀的收集容器内并加盖密封存放;破损的废油液储存部件采用塑料膜严实包裹后置于收集容器内并加盖密封存放,其他拆解下来的危险废物立即用相应的收集容器密闭保存。若拆解过程中蓄电池破损导致少量电解液滴落在拆解预处理车间地面时,应立即使用石灰吸附、中和泄露在地面的电解液。 企业在日常废旧铅酸蓄电池收集过程中,废蓄电池暂存间设置围堰,如废旧铅酸蓄电池有电解液泄露的,电解液经危废暂存间内设置的导流沟收集进入废酸事故池,收集后转入耐酸、耐腐蚀容器,于废蓄电池暂存间暂存后定期送至有资质的单位进行处理。 项目废油液暂存间内设置围堰,废油液暂存间专用密闭容器放置在围堰内,在废油液暂存间内设置渗漏液导流沟,导流沟尽头处设置废油液事故池,避免泄漏油液向外环境扩散,同时配备吸油毡、备用容器,发生泄漏时,第一时间封堵泄漏口,然后转移泄漏容器内的油液、收集泄露液,使用吸油毡清理地面残留的油液,废油液事故池内收集到的废油液及时转移至废油液专用收集容器内,产生的废物作为危废委托有资质的单位进行处理。 ②分区防渗控制措施 A、重点防渗区域 重点防渗区主要为危废暂存间、拆解车间,地面参照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其2013年修改单,并结合危险废物类别进行分区,根据不同区域采取相应的防腐防渗措施,地面防渗可采用25cm厚的C25混凝土硬化防渗+2mm厚的高密度聚乙烯或其他人工材料,耐酸性、耐碱性强。以满足等效黏土防渗层Mb≥6.0m,K≤1x10-7cm/s或参照GB18598执行。 重点防渗区地面防渗可采用耐磨、防腐防渗环氧自流平地面,防渗系数可≤1.0×10-10cm/s。 B、一般防渗区 一般防渗区主要为产品(半成品)储存间、一般工业固废暂存间、化粪池、隔油池等。 a、产品(半成品)储存间硬化防渗层渗透系数≤10-7cm/s,地面防渗可采用25cm厚的C25混凝土硬化防渗。 b、报废机动车停放区硬化防渗层渗透系数≤10-7cm/s,地面防渗可采用25cm厚的C25混凝土硬化防渗。 c、一般工业固废暂存间地面硬化防渗层渗透系数≤10-7cm/s,地面防渗可采用25cm厚的C25混凝土硬化防渗。 d、项目污水管道可采用强度高、腐蚀裕度大的管道材料(如无缝钢管)和高等级防腐材料,尽量使用焊接连接,不得使用承插管,污水处理设施(三级油水分离池、化粪池、隔油池等)可采用钢筋混凝土结构,内墙使用水泥墙面,以达到防渗漏目的,防渗层渗透系数≤10-7cm/s。项目三级油水分离池、化粪池、隔油池等均为新建,池底及池壁防渗需采用玻璃钢防渗设计,防渗系数可达到≤10-7cm/s,防渗层顺序如下: C、简单防渗区 其他区域可按照简单防渗区进行地面硬化处理,主要包括办公区、厂区道路等不会对地下水造成污染的区域。对于基本上不产生污染物的简单防渗区,不采取专门针对地下水污染的防治措施。 土壤环境保护措施: ①厂区实行雨污分流,产生的拆解车间地面清洗废水经三级油水分离池隔油沉淀处理后依托云南福源绿港仓储服务有限公司厂区现有污水管网排入项目东侧工业园区道路市政污水管网,最终进入楚雄市第二污水处理厂处理,员工职工生活 废水经化粪池、隔油池处理后依托云南福源绿港仓储服务有限公司厂区现有污水管网排入项目东侧工业园区道路市政污水管网,最终进入楚雄市第二污水处理厂处理,场地含油雨水经三级油水分离池收集预处理后依托云南福源绿港仓储服务有限公司厂区现有污水管网排入项目东侧工业园区道路市政污水管网,最终进入楚雄市第二污水处理厂处理。 ②项目拆解预处理车间、拆解车间、危废暂存场所等作重点防渗、防腐处理措施,并定期检查防渗、防腐措施,厂区道路、场地采取硬化处理。 ③在生产过程中做好对设备的维护、检修,切实杜绝“跑、冒、滴、漏”现象发生。同时,应加强关键部位的安全防护、报警措施,以便及时发现事故隐患,采取有效的应对措施以防事故的发生。 通过采取上述严格的污染治理措施和环保管理,项目正常运营过程中对厂区土壤环境影响较小。 |